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C.C des véhicules à moteur résistant du fusible 80V de boulon-vers le bas de 200A Bolton pour le chariot de golf électrique de camion de palette de chargeur de batterie de chariot élévateur

Certificat
De bonne qualité Support automatique de fusible en ventes
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Travail comme spec'd. achèterait encore.

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Grand produit - exécuté comme prévu

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Grande valeur.

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Image Grand :  C.C des véhicules à moteur résistant du fusible 80V de boulon-vers le bas de 200A Bolton pour le chariot de golf électrique de camion de palette de chargeur de batterie de chariot élévateur

Détails sur le produit:

Nom de marque: Aolittel
Numéro de modèle: FOURMI

Conditions de paiement et expédition:

Quantité de commande min: 500 pièces
Prix: Negotiable
Détails d'emballage: En vrac
Délai de livraison: 1-2 semaines
Conditions de paiement: T / T, Western Union
Capacité d'approvisionnement: 10 000 000 PCS mensuels
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Description de produit détaillée
Nom du produit: Fusible de boulon-vers le bas Valeur courante: 200A (35-500A)
tension: C.C 80V Matériau du corps: en plastique/en céramique
Metal: Laiton/cuivre avec le placage à l'or. la norme: DIN 43560/1

 
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Dimension (millimètres)
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Pour des systèmes audios de FOURMI de haute performance et de puissance élevée. Employez également les chariots élévateurs et tout autre système à piles.
Matériel de corpsEn plastique/en céramique.
Élément en métalLaiton/cuivre avec le placage à l'or.
Estimation d'ampère35-500A
TensionC.C 80V


Catalogue
 

Numéro de la pièceAmpère (a)
ANT-3535A
ANT-4040A
ANT-5050A
ANT-6060A
ANT-7070A
ANT-8080A
ANT-100100A
ANT-125125A
ANT-150150A
ANT-175175A
ANT-200200A
ANT-225225A
ANT-250250A
ANT-275275A
ANT-300300A
ANT-325325A
ANT-350350A
ANT-375375A
ANT-400400A
ANT-450450A
ANT-500500A

 
 
Caractéristiques principales
 
FUSIBLE automatique blanc de Bolton de fusible d'ANL 800V 250A/fusible en céramique 81*22 millimètre
Utilisation pour : Voitures électriques de /Golf d'empileur de /Pallet/ de chargeur de /Battery de chariot élévateur
Taille de produit (LxWxH) : 81x22x10 millimètre
Corps isolant : En céramique
Puissance nominale : 200 ampères
Protection de circuit finale
Électrodéposition élevée de conductivité
Transfert courant maximum
A conçu pour adapter des supports de fusible d'ANL
Plage de fonctionnement 35A à 425A, au maximum 80Vd.c.
Fixation rapide avec la base résistante de fusible
 
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Temps d'ouverture/temps Pré-courbant : 24 ℃
 
l'offre d'un fusible d'économie de l'espace de Bolton pour la protection à forte intensité de câblage et fournit des caractéristiques à retard de temps

Dans1.1In1.5In2.2In2.5In4.0In
35-500A>4 heuresMinimal.Maximum.Minimal.Maximum.Minimal.Maximum.Minimal.Maximum.
3600 s--60 s0,8 s10 s0,2 s2 s

 
 
Recommandez le support de fusible d'ANL Bolton 
 
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D'autres limiteur/fusibles des véhicules à moteur de Bolton
 

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AN498

 
 
 
 
 
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FOURMI

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ANC

 
 
Comment examiner un fusible
 
 

Pourquoi examinez un fusible ?

 

La plupart d'entre nous a éprouvé un fusible enflé à un moment ou un autre et l'a simplement remplacé. Une partie fond, bien que, n'est pas bon marché et si un remplacement n'est pas pratique elle signifie un voyage aux pièces d'auto ou au magasin d'amélioration de l'habitat. Comme un électricien professionnel j'ont dû examiner beaucoup de fusibles au cours des années ; c'est une partie standard de techniques de dépannage plutôt que simplement remplaçant les fusibles que je ne connais pas à coup sûr sont soufflés.
Améliorez pour examiner un fusible d'abord pour voir s'il est soufflé réellement avant de faire un voyage spécial pour acheter et installer un neuf. L'essai d'un fusible pour voir s'il est réellement enflé est une tâche très simple, exigeant un minimum d'outils peu coûteux, et peut épargner l'argent et le temps.
Un fusible est fondamentalement un petit morceau de fil à l'intérieur d'un logement spécial qui est conçu pour brûler dans la moitié quand une surcharge électrique est présente. Tout que nous devons faire est de déterminer si ce fil est encore intact. Quelques fusibles ont une petite fenêtre où le fil peut être vu mais la vue est généralement pauvre, le fil est souvent très petit et des erreurs peuvent être faites. Un seconde essai 30 est indéréglable et indiquera le conte sans la possibilité d'erreur.

 
 

Appareils de contrôle de fusible

 

À lui le plus simple, un appareil de contrôle de fusible n'est rien à davantage cet un dispositif vérifier la continuité. Il peut être sous forme de multimètre, d'appareil de contrôle de continuité, ou d'appareil de contrôle consacré de fusible.
Dans tous les cas, bien que, l'idée soit d'envoyer un petit courant par le fusible ; si elle traverse le fusible le fusible est bon. S'il ne fait pas le fusible est enflé et a besoin de remplacement. Ceci signifie qu'une batterie est nécessaire pour fournir que petit chaque de fusible appareil de contrôle actuel et aura une batterie dans lui.
Si un appareil de contrôle prouve qu'un fusible est soufflé, la prochaine étape est de vérifier l'appareil de contrôle. Ceci est accompli en touchant les fils test ensemble ou, dans le cas des appareils de contrôle sans avances, pour mettre un morceau de métal (fil, pièce de monnaie, cuillère de dîner, quelque chose métal) à travers les sondes. S'il n'indique pas « bon » la batterie a besoin probablement remplacer.
 
 

Utilisant un appareil de contrôle de continuité

 
Les appareils de contrôle de continuité auront deux fils test et une petite lumière qui s'allumeront si les avances sont touchées ensemble. Pour examiner un fusible touchez simplement un mènent à chacun des contacts électriques sur le fusible ; si l'ampoule s'allume le fusible est bon.
 
 

Essai d'un fusible avec un multimètre

 
Un multimètre a encore deux avances juste comme un appareil de contrôle de continuité. Cependant, il y a beaucoup d'arrangements sur un multimètre pour mesurer l'ampérage, la tension et la résistance dans plusieurs différentes gammes. Quelques multimètres sont autoranging (aucun besoin de choisir une gamme), certains sont numériques et certains sont les mètres analogues avec une aiguille pour indiquer la lecture. Avec tous les multimètres la première étape est de placer lui pour mesurer la résistance, ou Ω. Si les différentes gammes sont disponibles, choisissez la plus basse gamme (K signifie mille sur le cadran, ainsi 2K égale 2000) - habituellement environ 200. Comme un appareil de contrôle de continuité, touchez une sonde à chaque contact sur un fusible et observez la lecture. Une lecture très basse de 1 ohm ou de moins de moyens le fusible est bonne ; si elle est soufflée la lecture sera infinie, ou le maximum que le mètre montrera. Une lecture intermédiaire de plusieurs moyens d'ohms vous n'établissez pas probablement le bon contact ; tortillez les sondes sur les contacts de fusible ou nettoyez-les et essayez encore.
 
 

Appareils de contrôle consacrés de fusible

 
Généralement ces appareils de contrôle auront une lumière qui s'allume si le fusible est bon. Il y aura toujours une certaine méthode pour toucher une sonde d'une certaine sorte à chaque contact sur le fusible. Veillez à lire et suivre les instructions de fabricants avec les appareils de contrôle consacrés comme les différents appareils de contrôle de fusible peuvent fonctionner différemment.
 
 

Divers mètres

 

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Un petit multimètre peu coûteux

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Un mètre de tension/continuité, une qualité bien meilleure

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Multimètre. Principalement conçu pour l'ampérage de mesure, mais vérifiera également la résistance (continuité) et la tension.

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Un appareil de contrôle consacré de fusible. Les deux fourches sur le dessus sont « sonde » qui doivent être touchées aux contacts. Évidemment cet appareil de contrôle ne peut pas examiner de grands fusibles.

 
 

Vérification des fusibles des véhicules à moteur d'ATC

 
Le lien fusible est généralement évident à l'intérieur du fusible et il est parfois facile de voir si le fusible est soufflé. Comme seconde vérification, bien que, il ne blesse jamais pour vérifier réellement avec un mètre pour voir s'il est réellement bon ou pas - un fusible qui a semblé être bon récemment coût je plusieurs heures essayant de diagnostiquer un problème quand tout ce qui était mal était un fusible enflé.
Les deux lames qui ont été insérées dans la boite à fusible sont les contacts. Touchez une sonde à chacun de ces contacts pour vérifier si le fusible est bon ou enflé.
Les mini fusibles de lame emploient la même procédure ; ils sont simplement plus petits tout en maintenant la même construction de base.
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Essai d'un fusible des véhicules à moteur de lame d'ATC. La lumière au centre de l'appareil de contrôle est allumée, indiquant un bon fusible.

 

Coordonnées
Aolittel Technology Co.,Ltd

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